6月24日，上海市海洋局發(fā)布關(guān)于公開征求《上海市海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2025-2035）（征求意見稿）》意見的公告。

　　文件指出，大力支持新能源船舶的研發(fā)和應(yīng)用以及傳統(tǒng)船舶的低碳化轉(zhuǎn)型，加快研制新一代雙燃料環(huán)保船、液氫運輸船和電動船舶，加快LNG、甲醇、液氨、氫等燃料動力船型的研制與示范應(yīng)用。

　　加強(qiáng)綠色動力系統(tǒng)領(lǐng)域發(fā)展，開展甲醇燃料低中速、氨燃料低中速發(fā)動機(jī)樣機(jī)研制及試驗驗證，推動大缸徑低中速船用LNG雙燃料發(fā)動機(jī)、低中速甲醇雙燃料發(fā)動機(jī)自主研制，帶動燃料噴射系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等形成自主配套能力。

　　加快航運輔助服務(wù)功能創(chuàng)新。推進(jìn)船舶燃油供應(yīng)服務(wù)功能創(chuàng)新，穩(wěn)步提升船用保稅燃油供應(yīng)規(guī)模，吸引國際國內(nèi)知名船用燃料供應(yīng)商及貿(mào)易商集聚；提升燃料供應(yīng)服務(wù)能力，擴(kuò)大保稅燃料油加注、LNG和綠色甲醇加注服務(wù)能力，適時布局綠氨、綠氫、生物燃料等清潔燃料加注服務(wù)。

　　提升城市綠色化發(fā)展的國際競爭力，大力發(fā)展海上風(fēng)電、海上光伏、綠色甲醇及海洋氫能等海洋新能源，積極探索海洋綜合開發(fā)利用模式。

　　推進(jìn)綠色甲醇“制、儲、輸、供”全產(chǎn)業(yè)鏈布局。加強(qiáng)綠色甲醇制備，重點突破木質(zhì)素厭氧發(fā)酵產(chǎn)甲烷合成甲醇、生物質(zhì)氣化合成甲醇、二氧化碳低壓加氫合成甲醇等制備技術(shù)，加快海上風(fēng)電等新能源開發(fā)和CCUS技術(shù)應(yīng)用，探索二氧化碳耦合綠氫制備綠色甲醇。強(qiáng)化綠色甲醇儲存、運輸、加注環(huán)節(jié)發(fā)展，依托上港集團(tuán)、綠色甲醇供應(yīng)商和終端船企等企業(yè)，構(gòu)建綠色甲醇采購、加注等“一站式”加注服務(wù)體系。

　　加強(qiáng)海洋氫能技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)化。大力推動海水制氫技術(shù)的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，以海水直接制氫技術(shù)路線為重點，推動電解法制氫、光催化制氫、生物制氫等海水直接制氫關(guān)鍵技術(shù)的突破與產(chǎn)業(yè)化。著力發(fā)展海上風(fēng)電制氫裝置，推動堿性水電解制氫裝置、PEM水電解制氫裝置等海上風(fēng)電制氫裝置領(lǐng)域的發(fā)展。積極推動海洋氫能配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加強(qiáng)海上儲氫、輸氫等技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化，為海洋氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形成良好的支撐。

　　鼓勵其他海上新能源綜合開發(fā)。推動海上風(fēng)電與海洋氫基能源融合發(fā)展，探索培育“風(fēng)光發(fā)電+氫儲能”一體化應(yīng)用新模式，推進(jìn)深遠(yuǎn)海風(fēng)電在綠醇、綠氨制備中的應(yīng)用。

　　強(qiáng)化海洋新興產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場景牽引，推動金山海上風(fēng)電場一期、深遠(yuǎn)海風(fēng)電示范項目等海上風(fēng)電場建設(shè)；打造大規(guī)模海上光伏基地，推動?xùn)|海大橋、臨港、金山、奉賢等海上光伏項目建設(shè)及并網(wǎng)投運；積極構(gòu)建海洋氫能產(chǎn)業(yè)基地，打造世界級規(guī)模化深遠(yuǎn)海風(fēng)電制氫示范基地。

　　完善綠色燃料基礎(chǔ)設(shè)施布局，研究在化工區(qū)等地布局綠色燃料制備基地，加快推進(jìn)化工區(qū)綠色甲醇項目，探索布局綠色燃料母港基地，建立制輸（運）用通道，打造環(huán)杭州灣氫能廊道，支持設(shè)立保稅LNG儲罐和綠色燃料儲罐，加快加注設(shè)施布局。