日前，由法國鐵路公司阿爾斯通開發的零碳排放氫燃料電池列車Coradia iLint在德國境內進行測試，這輛車由安放在車輛頂部的氫燃料箱提供動力，將氫和氧轉化為電能，產生的排放物是蒸汽和冷凝水，完全達到零碳排放的環保要求。

   據了解，Coradia iLint的電池工作原理是：燃料電池根據需要供應氫氣，通過組合來自空氣中的氫氣和氧氣產生電力，然后再利用高性能鋰離子電池蓄積未能立即使用的能量。另外，這輛列車還具有智能電源和能量管理系統，能夠根據車輛需要，即時提供電力。

   類似于歐洲常規的區域性列車，Coradia iLint可容納多達300名乘客，包括150個坐席，并且可以以每小時140公里速度在600至800公里范圍內行駛。

    如果本次測試成功，火車將在2017年12月前，在德國正式投入使用。